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Après tout le monde ne connaît pas les titres de tous les programmes NETFLIX. Ce serait long à mémoriser !!!

Rendez le quoi? Blondblush

Bah, les autoroutes, c'est nous qui les avons payé Buba

Donc "rendez-la" non ?
C'est féminin une autoroute.

c'est une concession donc au final elles vont revenir dans le giron de l'état. Dans 20 ans.

La France est devenue un désert orthographique traversé à grande vitesse mon bon Monsieur Pepe Cetace

Qu’allons-nous faire de tout ce bitume s’ils nous le rendent ? Blondblush

Si on faisait avec des genre de routes ? On pourrait filer à une boîte privée le soin de les construire et de les gérer, pendant un certain temps.

Oui et nous paierons l’entretien des infrastructures pour la boîte en question ! Laugh

(18-11-2021, 23:44)EFC a écrit : [ -> ]Donc "rendez-la" non ?
C'est féminin une autoroute.

En français oui, la langue où on dit un "pneu".
Chelou. Tumbleweed

rendez iel

Carrément, Oooooh Rends le zi l'autoroute aaaaah ! Laugh

Sans doute inspiré par Gerard Lauzier et ses sextraordinaires aventures... Blondblush

J'ai appris un truc sympa hier en regardant un documentaire sur les routes de Norvégie (sous réserve de confirmation de Kala).

Quand ils ont relié toutes les routes qui vont vers les fjords en longeant la côte, ils ont mis un péage sur certaines portions. Lorsque ces portions ont été remboursées, le péage a disparu et lesdites portions sont devenues gratuites.

Chut mon Birdie ! Tu vas avoir des problèmes ! Puisqu’on te dit que c’est bien de tout privatiser à outrance. Manquerait plus que tu évoques la fin des monopoles publics qui deviennent des monopoles privés et c’est le pompon !

(19-11-2021, 15:59)Elephant a écrit : [ -> ]J'ai appris un truc sympa hier en regardant un documentaire sur les routes de Norvégie (sous réserve de confirmation de Kala).

Quand ils ont relié toutes les routes qui vont vers les fjords en longeant la côte, ils ont mis un péage sur certaines portions. Lorsque ces portions ont été remboursées, le péage a disparu et lesdites portions sont devenues gratuites.

Sérieusement, je sais pas si c'est vrai ou si c'est une légende, mais c'était pas ça le deal prévu en France ?

Oui c'est le deal.
Enfin le vrai deal, c'est que le prix du km d'autoroute doit être calculé en fonction de l'amortissement pendant la durée de la concession, ou un vague truc du genre.
Sauf que t'as toujours moyen de ré-investir pour que ce tarif ne baisse jamais, et augmente même.
Tu rajoutes des aires d'autoroutes, des caméras de surveillance, tu refais des tronçons, tout ça, en faisant bosser tes propres filiales par des appels d'offres biaisés.
La combine est simple comme bonjour.

(19-11-2021, 18:27)EFC a écrit : [ -> ]
(19-11-2021, 15:59)Elephant a écrit : [ -> ]J'ai appris un truc sympa hier en regardant un documentaire sur les routes de Norvégie (sous réserve de confirmation de Kala).

Quand ils ont relié toutes les routes qui vont vers les fjords en longeant la côte, ils ont mis un péage sur certaines portions. Lorsque ces portions ont été remboursées, le péage a disparu et lesdites portions sont devenues gratuites.

Sérieusement, je sais pas si c'est vrai ou si c'est une légende, mais c'était pas ça le deal prévu en France ?

la France a confié la gestion des autoroutes à des entreprises pendant une durée définie, en échange d'une somme importante. cependant les investissements sont à la charge de l'état. comme les entreprises gestionnaires ont des filiales qui réalisent les travaux: les couts sont sur élevés. l'état n'ayant pas les moyens, prolonge la durée de la concession en compensation des travaux.
https://www.franceinter.fr/emissions/sec...-mars-2019

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