opiOM.net

Eric Rabesandratana

Un point pour le parrain! Merci

2 mois avec cette tête....Je vous hais

Attention, Mark Twain, on ne me pousse pas dans le virage, merci

Alors les filles, on est dans la pétole ?

C'est tactique

Godfather a écrit :C'est tactique

Les 2 se valent cette année

madinmars a écrit :Les 2 se valent cette année

Y semblerait quand même que l'option grand sud-ouest de l'os court soit la plus payante

J'imaginais qu'elle payerait mieux

Enfin je me plains pas, 7286 ème c'est un bon classement. Vous avez vu que le premier est un vrai navigateur? Il avait mis le nom de son sponsor sur le bateau, mais l'a changé depuis.

Attention, les skippers opiacés (mais pas haut-placés), coup de tabac prévu bientot. Je vois Ferry boat et Red Mort côte à côte dans le rétro, ca va surfer!

Rabe y va pas se plaindre parce qu'il a gagné "que" 20000 places non plus hein !

Avec Madin' on se fait un petit bord en mode collé-serré

Hum....J'ai été 33 000 ème, et maintenant 5814.

C'est l'air de chez moi, on se rapproche de Mada!

Comme vous avez l'air d'être amateur de voilage, voici un p'tit lien, pour ceux que ça tente, sur le blog du Team French Spirit, il y a un jeu concours, ou en répondant à quelques questions, vous avez la possibilité de faire un petit tour sur le voilier de Marc Pajot, avec l'équipage à St Tropez. Un peu moins virtuel, et ça manque un peu de rhum, mais bon, y aura p'têt ben un peu plus de sensations ! ^^

pff pourquoi j'ai pas trouvé ce topic plus tot

j'ai commencé depuis une semaine et je suis 146 829e (ouais je sais, jpeu pas teste, toussa toussa)

ralph973 pour me trouver!

Virtual Regatta, le jeu en ligne qui met les voiles


(source LIBE)

ça pue...
http://www.lequipe.fr/Voile/breves2009/2...epere.html

Keyser a écrit :ça pue...
http://www.lequipe.fr/Voile/breves2009/2...epere.html

Il y a ce site où il y a plus de détails : http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_...1_actu.Htm, ça doit être un sacré bordel de récupérer un mec sur un bateau retourné, dans ce type de mer...

Le truc c'est que dans aucun communiqué il ne parle de Jean Le Cam, si le pétrolier l'a vu, si il est vivant...

papaver somniferum a écrit :Le truc c'est que dans aucun communiqué il ne parle de Jean Le Cam, si le pétrolier l'a vu, si il est vivant...

Bah dans la news de Keyser y disent que s'il est encore dans le bateau et vu les conditions météo il n'en sortira que s'il est sûr qu'on puisse rapidement le récupérer. Et s'il n'a plus de radio il faut aller taper sur la coque pour lui dire que y'a du monde dehors...

En tout cas la régate virtuelle c'est moins dangereux

foutcheubol a écrit :Bah dans la news de Keyser y disent que s'il est encore dans le bateau et vu les conditions météo il n'en sortira que s'il est sûr qu'on puisse rapidement le récupérer. Et s'il n'a plus de radio il faut aller taper sur la coque pour lui dire que y'a du monde dehors...

OK. J'avais lu la news quand il n'y avait pas encore le dernier paragraphe. C'est chaud quoi.

La suite : http://www.lequipe.fr/Voile/breves2009/2...e-cam.html

ça sent pas bon du tout, cette histoire......

qu'il ne donne aucun signe de vie, aprés le déclenchement des balises auto, est inquiétant..... sacrément inquiétant!!

j'y connais pas grand chose ! mais rien le fait de lire qu'un cargo n'ose s'aventurer dans la zone en question...alors j'imagine même pas ces fadas avec leur monocoque !! c'est une compétition de dingues qui mérite tout mon respect en tous cas.