opiOM.net

Pas grand-chose de bon quand même. Et peut-être que je surréagis vu mon historique avec Henderson et Liverpool

De mémoire parce que je n’ai pas l’interview sous le nez et une dernière fois parce que je vais passer pour le père la morale du site alors que je préfèrerais mille fois continuer la discussion sur le placement de Trent à Liverpool ou de ce Tottenham sans Kane

Donc deja
Le classique, je ne suis pas là-bas pour l’argent
Mais bien sur. C’est marrant de constater que l'argent n'est jamais une motivation pour les joueurs qui signent ces contrats mirobolants dans ces bleds. Le défi sportif surement. La découverte du mode de vie bédouin peut-être. Les attraits de Ryad par rapport à Miami. Va savoir.  Il y a tout un passage incompréhensible ou il dit qu’il aurait été critiqué quelque soit sa décision ( ben non, soit tu restes sur ce quoi tu t’es battu toute ta carrière, soit tu le renies et tu signes la bas Point barre)

Il nous sort le couplet du gars qui peut changer les choses de l’intérieur et qu’en le signant les Saoudiens connaissaient bien ses combats.

Déjà il y va pour jouer au foot , être  incroyablement payé pour et c’est ce qu’il fera. Et il ne voit même pas l’ironie de son recrutement. C’est une prise de guerre. Si un mec avec son passé sur tous les causses de harcèlement, les LGBT etec etc signe là-bas, ben tout le monde n’aura aucun scrupule pour signer (si tant est qu’ils en ont).
Depuis qu’il est là-bas, aucun tweet vengeur de l’insider infiltré pourtant ce n’est pas l’actualité qui manque (des centaines de migrants éthiopiens abattus à la frontière. Jordan ne doit pas voir de problèmes à cette régulation par les armes). Son dernier tweet que j'ai vu passé c'était pour dire comment les gens étaient  sympas et l'ambiance tres fun en Arabie saoudite.

Mais le pompon c’est tout son passage sur le Qatar ou il ne dit rien avoir vu de scandaleux lors de son séjour en CDM, loin de tout ce que raconte les journalistes et les assoces comme Amnesty ou human right watch.
Etonnant non ? comme dirait Desproges.
Qui croire ? un footeux millionnaire dans sa bulle, qui doit voir ce que les autorités publiques lui montrent, surement bien accompagnés par les relations publiques ou tout ce qui revient par tous les canaux possibles : les organisations des droits de l’homme. Les journalistes. Ou simplement le témoignage des gens. Le Graet avait au moins l'excuse de son âge avancé.

Enfin, bref….

Rien qu'avec le réchauffement climatique je comprends même pas qu'on parte en AS. Déjà que les 3/4 de la France sont devenus invivables, alors le Moyen-Orient...

J'ai passé tout l'été à 1800m d'altitude, il a fait tellement chaud cette année que même ici ça reste supportable mais on sent bien qu'on est clairement à la limite.

1800m putin !?!! 

L'année prochaine je migre en Scandinavie 

Tu es le bienvenu! On a passé un été faaaaaabuleux, si tu aimes la pluie et les inondations:

(06-09-2023, 15:29)foutchebol a écrit : [ -> ]Rien qu'avec le réchauffement climatique je comprends même pas qu'on parte en AS. Déjà que les 3/4 de la France sont devenus invivables, alors le Moyen-Orient...

J'ai passé tout l'été à 1800m d'altitude, il a fait tellement chaud cette année que même ici ça reste supportable mais on sent bien qu'on est clairement à la limite.

1800m putin !?!! 

L'année prochaine je migre en Scandinavie 

C'est dingo ouais. Et là on reprend un coup de chalumeau en septembre, sans déconner... Pour ce qui est de l'AS, j'imagine qu'ils ont tous la clim' de partout.

Ce qui contribue au réchauffement climatique

Puis chacun voit midi à 14h comme on dit mais je vois pas trop l'intérêt d'habiter dans une région où tu restes enfermé toute la journée avec la clim', genre le sud de la France pendant 4 mois. T'es content parce qu'entre 6H et 7H30 il fait 22, t'as l'impression d'avoir "frais" par rapport aux 60 degrés qu'il fait en plein cagnard toute la journée. Puis le soir après 22H ça tombe sous les 25-26, c'est cool, si par chance y fait un peu d'air t'as presque l'impression de pouvoir respirer...Nan vraiment c'est le paradis.

Le comble c'est que les types ils y vont pour courir...complètement maboules. Si encore c'était pour y faire du kite ou de la natation. Là d'accord.

Ce monde est fou. Le plus effrayant c'est même pas la chaleur qui se généralise, c'est la pollution. A 1800 tu restes encore à peu près préservé des hausses de températures, mais dès qu'il y a une vague de chaleur même ici où y'a que des montagnes aux alentours l'air devient absolument dégueulasse. Y'a une brume grisâtre qui recouvre tout, un peu comme en ville, c'est vraiment flippant. Et je suis pas dans la vallée de l'Arve hein. Ça me fait penser à Total Recall et ce monde où tu vis dans une immense bulle qui te sépare d'une atmosphère irrespirable.

(06-09-2023, 18:09)Kalamáta a écrit : [ -> ]Tu es le bienvenu! On a passé un été faaaaaabuleux, si tu aimes la pluie et les inondations:

Même pas peur !

Par contre l'hiver le manque de lumière selon où t'habites ça doit être chaud non ?

C'est dur, même après 13 ans. Et encore, j'habite dans le Sud avec des longues journées de 5h. Ceux dans le Nord qui ne voient pas le soleil de 3 mois, c'est ignoble. Bon, ca va jusqu'au changement d'heure fin octobre. Novembre-décembre sont durs. Mais dès janvier, on voit que les jours rallongent donc ca donne un coup de boost au moral.

Le froid n'est vraiment pas un souci. Ces dernières années, c'est plutôt la glace qui pose un problème. En effet, on peut avoir un peu de dégel, donc la neige fond, puis regèle quelques heures plus tard, ce qui transforme les trottoirs en patinoires. Ils ont beau balancer du gravier H24, ca ne sert à rien car la glace finit par fondre, absorbant les graviers avant de regeler. Du coup, tu marches comme un pingouin pendant 3 mois.

(07-09-2023, 11:07)foutchebol a écrit : [ -> ]Ce monde est fou. Le plus effrayant c'est même pas la chaleur qui se généralise, c'est la pollution. A 1800 tu restes encore à peu près préservé des hausses de températures, mais dès qu'il y a une vague de chaleur même ici où y'a que des montagnes aux alentours l'air devient absolument dégueulasse. Y'a une brume grisâtre qui recouvre tout, un peu comme en ville, c'est vraiment flippant. Et je suis pas dans la vallée de l'Arve hein. Ça me fait penser à Total Recall et ce monde où tu vis dans une immense bulle qui te sépare d'une atmosphère irrespirable.

9 millions de morts chaque années dans le monde, 50 000 en France, rien que ça.
D'ailleurs à ce sujet, on parle souvent des Nox etc... mais 20 à 25% des particules fines sont des poussières de plaquettes de frein.
Un très bon argument pour les véhicules hybrides ou tout électrique, sachant que le freinage se fait en grande partie en récupération d'énergie cinétique pour recharger les batteries.
Quand je regarde les disques de la mienne, ils sont la plupart du temps plein de rouille ^^

(07-09-2023, 17:16)aqwarium a écrit : [ -> ]

(07-09-2023, 11:07)foutchebol a écrit : [ -> ]Ce monde est fou. Le plus effrayant c'est même pas la chaleur qui se généralise, c'est la pollution. A 1800 tu restes encore à peu près préservé des hausses de températures, mais dès qu'il y a une vague de chaleur même ici où y'a que des montagnes aux alentours l'air devient absolument dégueulasse. Y'a une brume grisâtre qui recouvre tout, un peu comme en ville, c'est vraiment flippant. Et je suis pas dans la vallée de l'Arve hein. Ça me fait penser à Total Recall et ce monde où tu vis dans une immense bulle qui te sépare d'une atmosphère irrespirable.

9 millions de morts chaque années dans le monde, 50 000 en France, rien que ça.
D'ailleurs à ce sujet, on parle souvent des Nox etc... mais 20 à 25% des particules fines sont des poussières de plaquettes de frein.
Un très bon argument pour les véhicules hybrides ou tout électrique, sachant que le freinage se fait en grande partie en récupération d'énergie cinétique pour recharger les batteries.
Quand je regarde les disques de la mienne, ils sont la plupart du temps plein de rouille ^^

Habitant dans la moyenne vallée de l'Arve (smiley masque à gaz), notre plus gros problème en hiver c'est le chauffage au bois. Il y a eu une grosse campagne pour passer à des foyers fermés, et cet hiver, j'ai trouvé que c'était "moins pire", les relevés allant dans ce sens également... certes, il faisait moins froid  ça a dû aider.
Ensuite, si on pouvait limiter le transit routier, et arrêter l'incinérateur en fond de vallée, ce serait bien également.

Autre point "rigolo", les seuils de dépassement des normes dans la vallée (seuils d'information et d'alerte), sont supérieurs à ceux fixés par l'UE. Ca permet de donner l'impression que les résultats ne sont pas si cata.

@aqwa : Voui, on en avait déjà parlé du freinage, et de l'usure des pneus comme source de particules fines aussi il me semble ? Et je sais plus où j'avais entendu ça mais c'était justement pas un argument particulièrement en faveur des véhicules électriques.

Récupération d'énergie cinétique c'est à dire ? Les hybrides/électriques utilisent le frein moteur pour le freinage même si tu appuies sur la pédale de frein ??

J'ai une conduite de papi écolo, j'utilise le frein moteur à mort. C'est moi le gars qui ralentit 200m avant les rond-points, je pense que les gens me détestent quand ils sont derrière moi
Et même des fois je suis un fou, sur l'autoroute je roule pas à plus de 115-120. Bon, faut être prêt à mettre 5 minutes de plus sur un trajet d'1H, mentalement au début c'est compliqué de rouler sous la limite de vitesse, ça parait pas normal. L'homo citadinus est programmé pour aller le plus vite possible. C'est comme laisser passer un métro bondé et te dire que tu prendras le prochain, pour la plupart des gens c'est pas un geste normal. Mais c'est comme de la méditation, avec de l'entrainement on progresse. Au final tu te rends compte que si tu ne regardes pas ton compteur ni ta montre tu ne sens pas la différence. Et t'as même 5 minutes de plus pour podcaster tes programmes préférés 

@Kala : aaaah le petit blues de novembre-décembre, ça me faisait ça à Paris aussi. Bon, c'est une question de rythme de vie aussi, si tu passes ta journée dans un bureau ou si tu peux profiter de la lumière du jour à l'extérieur le ressenti n'est pas le même. Le sud Scandinave selon ton mode de vie ça doit être gérable encore je pense. Le nord c'est des fous. Faut être un hybride homme/marmotte.

(08-09-2023, 11:18)loloom a écrit : [ -> ]Habitant dans la moyenne vallée de l'Arve (smiley masque à gaz), notre plus gros problème en hiver c'est le chauffage au bois. Il y a eu une grosse campagne pour passer à des foyers fermés, et cet hiver, j'ai trouvé que c'était "moins pire", les relevés allant dans ce sens également... certes, il faisait moins froid  ça a dû aider.
Ensuite, si on pouvait limiter le transit routier, et arrêter l'incinérateur en fond de vallée, ce serait bien également.

Autre point "rigolo", les seuils de dépassement des normes dans la vallée (seuils d'information et d'alerte), sont supérieurs à ceux fixés par l'UE. Ca permet de donner l'impression que les résultats ne sont pas si cata.

Toutes mes condoléances...

J'avais vu un doc sur France 5 sur une asso de la vallée de l'Arve qui s'est montée pour apporter un regard critique sur les chiffres officiels, le bois de chauffage c'est un souci c'est clair, et ça a réduit la pollution comme tu dis. En revanche ça semble pas être le problème le plus important, la circulation et l'incinérateur étaient effectivement pointés du doigt. T'as aussi certains taux de particules fines (celles très fines) qui ne sont pas mesurés il me semble, et qui sont pourtant au moins aussi nocives que les autres voire plus...

(08-09-2023, 11:33)foutchebol a écrit : [ -> ]Récupération d'énergie cinétique c'est à dire ? Les hybrides/électriques utilisent le frein moteur pour le freinage même si tu appuies sur la pédale de frein ??

Oui tout à fait.



Ça, c'est un des écrans d'affichage du tableau de bord de la prius.
Quand tu freines, y'a une "barre de progression" qui s'affiche dans la partie CHG, tant que tu n'es pas à fond à gauche, tu n'utilises pas les plaquettes, tu récupères de l'énergie électrique.
Et de l'autre coté (pour l'accélération) tant que tu es sous la barre du milieu, si tu as de l'énergie électrique, seuls les 2 moteurs électriques seront sollicités, pas le thermique.

C'est grâce à cet écran qu'on apprend à adopter ta fameuse conduite "qui rend fou".

punaise, c'était donc ça, le taxi (Toyota elec) que j'ai pris et qui arrêtait pas de freiner, démarrer, freiner, démarrer sans raison !!!!!
C'est insupportable !!!

C'est éco-responsable.
99.9 % des taxis de Barcelone sont des Toyota hybrides, et Paris, la dernière fois ou j'y ai mis les pieds, ca devait être 70-80%.
C'est les voitures les plus fiables et les plus économiques (notamment en entretien) de leur catégorie. La mienne vient de dépasser les 280 000.

PS : c'est vraiment de la daube la premiere league, obligés de parler de taxis, et ils sont même pas londoniens.

ah ah ah ah
No Way.
Je garde mes Duster Diesel.
Les voitures électriques, c'est juste fait pour donner bonne consciences aux écolos.
Tout le monde sait que ce n'est pas plus éco Responsable qu'une thermique, mais comme l'impact est loin de chez nous, ça passe mieux.

Je roule à l'éthanol mOssieu.

Trois proverbes sur Renault venant de mécaniciens :
- Tant qu'il y'aura Renault, il y aura du boulot.
- Renault, tous les jours un bruit nouveau.
- A votre avis, pourquoi le logo de Renault est un cric ?

Bisous

Vous êtes hors topic Messieurs, j'dis ça, j'dis avec ma voiture du "néfaste" Krasucki (oui oui je l'ai lu ou entendu)
Espace 2L turbo Essence, il a 20 ans, 212 000 Km, 0 défaut au Ctrl Technique. 2 pannes en 17 ans
(Bon j'en ai eu un autre ouille ouille ouille aïe aïe aïe , mais il était "pas clair")

Aqwa 

Mais si quelqu'un pouvait déplacer tout ça là où il faut  

(08-09-2023, 16:04)aqwarium a écrit : [ -> ]Je roule à l'éthanol mOssieu.

Trois proverbes sur Renault venant de mécaniciens :
- Tant qu'il y'aura Renault, il y aura du boulot.
- Renault, tous les jours un bruit nouveau.
- A votre avis, pourquoi le logo de Renault est un cric ?

Bisous

(08-09-2023, 15:08)aqwarium a écrit : [ -> ]Oui tout à fait.



Ça, c'est un des écrans d'affichage du tableau de bord de la prius.
Quand tu freines, y'a une "barre de progression" qui s'affiche dans la partie CHG, tant que tu n'es pas à fond à gauche, tu n'utilises pas les plaquettes, tu récupères de l'énergie électrique.
Et de l'autre coté (pour l'accélération) tant que tu es sous la barre du milieu, si tu as de l'énergie électrique, seuls les 2 moteurs électriques seront sollicités, pas le thermique.

C'est grâce à cet écran qu'on apprend à adopter ta fameuse conduite "qui rend fou".

Ça serait pas un écran plasma ?