opiOM.net

Petit vélo, grosse pédale !

EspiQue nenni mes moignons frais, le but de ce topic n'est point de briser net l'élan de notre Pibe de Libourno en déversant des insultes imméritées... mais un topic dédié au Vélo.

Une bien bonne intiative de monsieur le maire de Paris Bertrand Delanöe, qui réalise le fantasme écolo d'une ville en selle, en officialisant la pédale comme moyen de locomotion citoyen.

Malgré la rudesse de ses côtes, Marseille a adopté l'idée.
C'est pas cher, économique, y en a presque partout en centre-ville. Et en plus ça sauve la planète...

D'Endoume jusqu'aux Goudes, de Castellane à l'Estaque, c'est un réel bonheur que de devoir penser à sauve sa vie à chaque instant tout en regardant le paysage.
Circulation difficile, mais vraiment différente. On voit Marseille autrement. Sincèrement, je n'étais jamais allé au Panier, aux Catalans par la Corniche puis rue de Rome dans la même journée à la seule force de mes jambes...

Point noir : les bornent déconnent souvent. Parfois il y a 10 vélos garés, mais nibe de dispos d'après la machine. Parfois vous n'avez pas de place près de votre pooint de chute. Parfois c'est en arrivant chez vous que vous devez chercher une borne ailleurs...

foutchebolVelib' powaaa !!!
La descente de la rue Ménilmontant cheveux au vent ça défrise nom de Zeus !!:biker_h4h

Y parait que chez vous ça s'appelle "Le Vélo" ? C'est au cas où y'en a qui penseraient que c'est des motobilettes ?

Paske "Chui allé au stade à Le Vélo" :n: ça sonne carrément moins classe qu'un "J'ai été à la quefna à Velib" :Pixie

Mazargues
Espigoulien a écrit :
Que nenni mes moignons frais, le but de ce topic n'est point de briser net l'élan de notre Pibe de Libourno en déversant des insultes imméritées... mais un topic dédié au Vélo.

Une bien bonne intiative de monsieur le maire de Paris Bertrand Delanöe, qui réalise le fantasme écolo d'une ville en selle, en officialisant la pédale comme moyen de locomotion citoyen.

Malgré la rudesse de ses côtes, Marseille a adopté l'idée.
C'est pas cher, économique, y en a presque partout en centre-ville. Et en plus ça sauve la planète...

D'Endoume jusqu'aux Goudes, de Castellane à l'Estaque, c'est un réel bonheur que de devoir penser à sauve sa vie à chaque instant tout en regardant le paysage.
Circulation difficile, mais vraiment différente. On voit Marseille autrement. Sincèrement, je n'étais jamais allé au Panier, aux Catalans par la Corniche puis rue de Rome dans la même journée à la seule force de mes jambes...

Point noir : les bornent déconnent souvent. Parfois il y a 10 vélos garés, mais nibe de dispos d'après la machine. Parfois vous n'avez pas de place près de votre pooint de chute. Parfois c'est en arrivant chez vous que vous devez chercher une borne ailleurs...

ou "les nouvelles chroniques du Vel'(ib)"

deepbluebdr
Espigoulien a écrit :
Malgré la rudesse de ses côtes, Marseille a adopté l'idée.
C'est pas cher, économique, y en a presque partout en centre-ville. Et en plus ça sauve la planète...

D'Endoume jusqu'aux Goudes, de Castellane à l'Estaque, c'est un réel bonheur que de devoir penser à sauve sa vie à chaque instant tout en regardant le paysage.
Qu'ils viennent monter la Viste ceux qui ont eu l'idée, vu que le métro s'arrête à Bougainville, que le train n'y passe ou plutôt ne s'arrête plus, même si on le siffle trois fois.
Mieux même, que Gaudin et son pote Delanoé fasse la course à pédale, dans cette avenue mythique. Pour arpenter la rue St Fé et de Rome, y a pas forcemment besoin de vélo. Il faudra effectivement et malheureusement dénombrer les accidents dans quelques mois.
Y avait pas plus urgent à Marseille que des vélos....

Joeuf de PaimboeufLa première ville à avoir adopté ce système est Lyon et ses "Vélo'v".

Mazargues
deepbluebdr a écrit :
Qu'ils viennent monter la Viste ceux qui ont eu l'idée, vu que le métro s'arrête à Bougainville, que le train n'y passe ou plutôt ne s'arrête plus, même si on le siffle trois fois.
Mieux même, que Gaudin et son pote Delanoé fasse la course à pédale, dans cette avenue mythique. Pour arpenter la rue St Fé et de Rome, y a pas forcemment besoin de vélo. Il faudra effectivement et malheureusement dénombrer les accidents dans quelques mois.
Y avait pas plus urgent à Marseille que des vélos....
punaise c'est vrai ça!! on a besoin d'un latéral droit!!
Pape démission!

:fou:

Yankeeben moi je regrette de pas avoir pousser l'idee jusqu'à proposer des velos electriques, j'ai vu un reportage et sur paris ( cf le reportage ) le marche est en pleine croissance et pour etre au top et pas juste copier les autres et vu la configuration de notre bonne ville de marseille ça me semble etre plus adapté

sinon il parait clair que ça a été mal conçu, c'est clair que trainer son velo de presque 20kg en faisant gaffe de pas se faire couper en 2 dans tous les sens c'est pas dément
Pour moi ils ont fais les choses à moitié meme si l'idée et le pourquoi de l'idee vont dans le bon sens

himselfle même service ouvre la semaine prochaine ici à Toulouse, les bornes y sont déjà d'ailleurs. centre-vill déjà hyper emprunté par les vélos, succès annoncé.

EspiC'est vrai que Marseille ne se prête pas à l'exercice. Plus par le manque de voies adaptées que par le côté pentu de la ville. Ils pouvaient pas en mettre partout non-plus. M'enfin l'effort est là et pour une fois qu'on n'a pas 30 ans de retard sur Paris ma foi..

boeuf modeZ'auraient du mettre des luges à roulettes avé des tire fesses...

cetaceIl y en a actuellement 750 en service, ils vont en rajouter 1200.
http://www.levelo-mpm.fr/

madinmars
Espigoulien a écrit :
C'est vrai que Marseille ne se prête pas à l'exercice. Plus par le manque de voies adaptées que par le côté pentu de la ville. Ils pouvaient pas en mettre partout non-plus. M'enfin l'effort est là et pour une fois qu'on n'a pas 30 ans de retard sur Paris ma foi..
80 stations seulement c'est du retard pour moi. Surtout qu'elles sont limitées en centre-ville comme le métro et le tramway. Un seul but : faire de la concurrence à la RTM.
Une nouvelle fois ils font les choses à moitié.

cetace, tu es sûr pour 1200 en plus ? 1200 c'est le total à la fin de l'année, je crois bien

foutchebol
Yankee a écrit :
sinon il parait clair que ça a été mal conçu, c'est clair que trainer son velo de presque 20kg en faisant gaffe de pas se faire couper en 2 dans tous les sens c'est pas dément
Pour moi ils ont fais les choses à moitié meme si l'idée et le pourquoi de l'idee vont dans le bon sens

Franchement les vélos sont très maniables ! J'avais un peu peur au départ quand j'ai entendu le poids du bouzin mais en fait ça roule et ça roule même très bien ! Tu peux même te taper des belles petites côtes sans problème (enfin sans plus d'effort que sur un vélo quoi...)
Et puis l'avantage c'est que les vélos sont tellement costauds que tu peux passer un peu partout (trottoirs, escaliers...:Pixie)

cetace
madinmars a écrit :
1200 c'est le total à la fin de l'année, je crois bien

O sole miojamais testé encore, jusqu' à maintenant je faisais du vtt dans les rue de paris depuis ma chère banlieue en slalomant entre les trotoirs, les voix de bus et de taxi et les nombreux sites bondés de touristes...le but étant de ne JAMAIS metre un pieds à terre !!! sansation garantie !

Sinon le velo velib j'essaierai bien, parait que c'est bon pour dragouiller !!

Espi
madinmars a écrit :
80 stations seulement c'est du retard pour moi. Surtout qu'elles sont limitées en centre-ville comme le métro et le tramway. Un seul but : faire de la concurrence à la RTM.
Une nouvelle fois ils font les choses à moitié.

cetace, tu es sûr pour 1200 en plus ? 1200 c'est le total à la fin de l'année, je crois bien

Le retard je le compte en années ici... et là Marseille s'en sort quand même pas trop mal.
Par contre, l'autre jour y avait du mistral.. j'ai perdu ma casquette des Boston Celtics certes, mais j'ai failli mourir à cause d'une rafale qui m'a poussé d'un bon mètre à l'intérieur de la chaussée..
Monter le Cours Pierre Puget avé le vent de face, ça calme.
M'enfin j'aime bien le vélo, ça permet de se droguer à 30 à l'heure ce qui n'est pas mal. Et le panier devant est super pratique.
Par contre respecter les feux, c'est du délire ici.

melannemesis
Haydjan a écrit :
jamais testé encore, jusqu' à maintenant je faisais du vtt dans les rue de paris depuis ma chère banlieue en slalomant entre les trotoirs, les voix de bus et de taxi et les nombreux sites bondés de touristes...le but étant de ne JAMAIS metre un pieds à terre !!! sansation garantie !

Sinon le velo velib j'essaierai bien, parait que c'est bon pour dragouiller !!
La technique c'est de reperer la jeune donzelle n'ayant jamais utilisé un velib et qui est perplexe devant la borne. Toi, tel un chevalier des temps modernes, tu descend de ton destrier et tu vas l'aider, ensuite la conversation se fait plus aisé et pour te remercier, vous pouvez aller boire un café.

Sinon, au feu rouge, une jeune fille en velib, et la l'accoster soit sur sa conduite, soit sur sa hauteur de selle, enfin sur n'importe quoi pour engager la conversation, le coup un peu lourd de "j'ai l'impression que vous me suivez" est complétement honteuse mais terriblement efficace.

Enfin, je dis ca, c'est ce que l'on m'a raconté

EspiMoi j'adore me mettre dans la voie des bus, en plein milieu.
J'emmerde ainsi la RTM tout en préservant mes chances de survie.
Bah quoi ? Y a pas que les barbeaux qui se permettent tout et c'est pas plus mal.

O sole mio
melannemesis a écrit :
La technique c'est de reperer la jeune donzelle n'ayant jamais utilisé un velib et qui est perplexe devant la borne. Toi, tel un chevalier des temps modernes, tu descend de ton destrier et tu vas l'aider, ensuite la conversation se fait plus aisé et pour te remercier, vous pouvez aller boire un café.

Sinon, au feu rouge, une jeune fille en velib, et la l'accoster soit sur sa conduite, soit sur sa hauteur de selle, enfin sur n'importe quoi pour engager la conversation, le coup un peu lourd de "j'ai l'impression que vous me suivez" est complétement honteuse mais terriblement efficace.

Enfin, je dis ca, c'est ce que l'on m'a raconté

ma phrase fétiche reste..." Humm que j'aimerais être une selle de vélo !"

O sole mio
Espigoulien a écrit :
Moi j'adore me mettre dans la voie des bus, en plein milieu.
J'emmerde ainsi la RTM tout en préservant mes chances de survie.
Bah quoi ? Y a pas que les barbeaux qui se permettent tout et c'est pas plus mal.

C'est trop bon quand on se met sur la voie du bus, et que le bus se ramene juste derriere, et que le chauffeur klaxone comme un malade !...et toi t'es là tu continue de pédaler tranquilement biensur avec un t shirt Opiom dans le dos !!!

Mazargues
Haydjan a écrit :
C'est trop bon quand on se met sur la voie du bus, et que le bus se ramene juste derriere, et que le chauffeur klaxone comme un malade !...et toi t'es là tu continue de pédaler tranquilement biensur avec un t shirt Opiom dans le dos !!!
ouais mais bon... quitte à faire caguer autant faire caguer les voitures non?
le bus ça va déjà pas très vite...

Espi
_Mazargues a écrit :
ouais mais bon... quitte à faire caguer autant faire caguer les voitures non?
le bus ça va déjà pas très vite...

ui c'est vrai mais le top c'est quand même de faire caguer les voitures qui roulent dans la voie des bus.

el-slipou
_Mazargues a écrit :
ouais mais bon... quitte à faire caguer autant faire caguer les voitures non?
le bus ça va déjà pas très vite...

c'est quand meme nettement plus dangereux de descendre le Prado par exemple en voulant faire caguer les voitures ....

Bicho
Espigoulien a écrit :
M'enfin j'aime bien le vélo, ça permet de se droguer à 30 à l'heure ce qui n'est pas mal.

C'est bien ce que je pensais, tous les cyclistes sont des drogués...pis tu continues d'aller à 30 km/h après ça mon petit Espi ? Tatatata...

macbou
deepbluebdr a écrit :
Qu'ils viennent monter la Viste ceux qui ont eu l'idée, vu que le métro s'arrête à Bougainville, que le train n'y passe ou plutôt ne s'arrête plus, même si on le siffle trois fois.
Mieux même, que Gaudin et son pote Delanoé fasse la course à pédale, dans cette avenue mythique. Pour arpenter la rue St Fé et de Rome, y a pas forcemment besoin de vélo. Il faudra effectivement et malheureusement dénombrer les accidents dans quelques mois.
Y avait pas plus urgent à Marseille que des vélos....

Y'a toujours d'autres trucs à faire...
Là je trouve que le concept est sympa, mais à améliorer effectivement.
Vu la pauvreté de la rtm à tous les niveaux, ça laisse au moins une alternative...

Espigoulien a écrit :
C'est vrai que Marseille ne se prête pas à l'exercice. Plus par le manque de voies adaptées que par le côté pentu de la ville. Ils pouvaient pas en mettre partout non-plus. M'enfin l'effort est là et pour une fois qu'on n'a pas 30 ans de retard sur Paris ma foi..

uii....
J'ai reçu ma carte il y a quelques jours...
Pas eu le temps de tester encore.
j'ai hate.

boeuf mode
Haydjan a écrit :
C'est trop bon quand on se met sur la voie du bus, et que le bus se ramene juste derriere, et que le chauffeur klaxone comme un malade !...et toi t'es là tu continue de pédaler tranquilement biensur avec un t shirt Opiom dans le dos !!!
ça va attirer les boulets...

deepbluebdr
_Mazargues a écrit :
punaise c'est vrai ça!! on a besoin d'un latéral droit!!
Pape démission!

:fou:
Je suis membre du CIQ de mon quartier, ils vont construire dans les prochaines années quelques chose comme 4000 logements tous types confondus, sociaux et standing, dans tous les plans que j'ai vu, rien n'est prévu en terme d'amménagment de route et de transports.
Les quartiers nords (qui voient leurs populations croitre d'année en année), mais surtout leurs voies de circulation, par la Viste justement, la RN St Louis et RN St Antoine, vont être saturés.
Rien que la rue ou j'habite qui fait 5 mètres de large, va voir en son fond 800 logements se créer, il va passer devant chez moi et mes voisins autant de voitures que ces futurs logements, plus celles qui passent déjà (au moins autant). Le danger, la pollution, le bruit, les embrouilles sont garantis au menu de ses maisons de villes et ses occupants. Sans parler du cantonier qui passe un fois par semaine. (c'est souvent moi qui nettoie la rue parce que j'ai une clé et un coude). Le tramway comme par hasard s'arrête Bd de Paris.
Le retard sur Paris il peut le combler d'une autre manière.
Alors ses vélos Gaudin....il peut lever la selle et monter la Viste en danseuse s'il le veut, sa ville, notre ville est crade, mal desservie. Y a pas de parking de stationnement à partir du boulevard Oddo jusque St Antoine soit 10 bornes, sur ce trajet, ou les stanionnements sont anarchiques par la force des choses, empechant les malheureux bus de circuler correctement.
C'est peut être un latral droit qu'il faut, à l'OM et non à Marseille, mais dans ce cas précis c'est le cadet de mes soucis et de certains habitants des quartiers nords de Marseille....Malheureusement. Remarque...Gaudin il s'en ballec aussi
;)

Mazargues
deepbluebdr a écrit :
Je suis membre du CIQ de mon quartier, ils vont construire dans les prochaines années quelques chose comme 4000 logements tous types confondus, sociaux et standing, dans tous les plans que j'ai vu, rien n'est prévu en terme d'amménagment de route et de transports.
Les quartiers nords (qui voient leurs populations croitre d'année en année), mais surtout leurs voies de circulation, par la Viste justement, la RN St Louis et RN St Antoine, vont être saturés.
Rien que la rue ou j'habite qui fait 5 mètres de large, va voir en son fond 800 logements se créer, il va passer devant chez moi et mes voisins autant de voitures que ces futurs logements, plus celles qui passent déjà (au moins autant). Le danger, la pollution, le bruit, les embrouilles sont garantis au menu de ses maisons de villes et ses occupants. Sans parler du cantonier qui passe un fois par semaine. (c'est souvent moi qui nettoie la rue parce que j'ai une clé et un coude). Le tramway comme par hasard s'arrête Bd de Paris.
Le retard sur Paris il peut le combler d'une autre manière.
Alors ses vélos Gaudin....il peut lever la selle et monter la Viste en danseuse s'il le veut, sa ville, notre ville est crade, mal desservie. Y a pas de parking de stationnement à partir du boulevard Oddo jusque St Antoine soit 10 bornes, sur ce trajet, ou les stanionnements sont anarchiques par la force des choses, empechant les malheureux bus de circuler correctement.
C'est peut être un latral droit qu'il faut, à l'OM et non à Marseille, mais dans ce cas précis c'est le cadet de mes soucis et de certains habitants des quartiers nords de Marseille....Malheureusement. Remarque...Gaudin il s'en ballec aussi
;)

je blaguais évidemment
j'aurais juste deux remarques par rapport à ce que tu dis:

"ils vont construire dans les prochaines années quelques chose comme 4000 logements tous types confondus, sociaux et standing"
je crois qu'on peut même dire "standing et standing" sans trop se tromper à Marseille

Le truc des vélos, ça coûte un peu à la ville, mais comme vous aurez pu le remarquer, c'est du decaux, donc en fait ce sont des espaces publicitaires, et c'est payé en partie par cette pub... (et je trouve ça merdique pas d'ambiguïté)
ce que je veux dire c'est que c'est grosso modo un truc dans lequel la ville n'a pas grand chose à voir, et sûrement pas un poste de dépense énorme par rapport à son budget. (1 million par an environ, même pas le prix d'un latéral droit:add_vache)

Mais je comprends ce que tu veux dire, même si il n'est pas anodin de réintroduire le vélo en ville (on dirait qu'on parle d'une espèce menacée... )

On en revient toujours au même problème, ce truc c'est pas mal, mais Marseille ayant 20 ou 30 ans de retard pour les transports, ça paraît dérisoire et d'autres choses plus importantes n'ont pas été faîtes (puis concernant le vélo, normalement on commence par faire des pistes cyclables, ces tronches de la mairie disent qu'ils en ont fait...
alors tellemment peu que c'est ridicule, elles sont dangereuses et servent de parking, ou alors lorsqu'elles sont neuves ça donne ça...

Nil SanyasJolies pistes, j'avoue, tri tri jolies

Mazargues
Nil Sanyas a écrit :
Jolies pistes, j'avoue, tri tri jolies
aaah... il y a des amateurs!

alors pour a peine, la voie d'en face... plus classique mais tout aussi efficace!

et hop... DTC le vélo
[SIZE=2](tout cela se situe avenue Jean Lombard, dans le 11ème, entre l'échangeur Florian et la Pomme pour vous donner une idée)[/SIZE]

Mazarguesenfin en même temps ils ont tout prévu la Mairie, ils sont 'achement balèzes...

il n'y a pas de le vélo par là-bas... :happy2:<mairie

O sole miot'as pris les photos spécialement pour le Topic ? c'est drolement sympa ça ..

deepbluebdr
_Mazargues a écrit :

je blaguais évidemment
No soucis, j'avais bien compris, même si je suis un peu p;us sérieux derrière
;)

_Mazargues a écrit :
On en revient toujours au même problème, ce truc c'est pas mal, mais Marseille ayant 20 ou 30 ans de retard pour les transports, ça paraît dérisoire et d'autres choses plus importantes n'ont pas été faîtes (puis concernant le vélo, normalement on commence par faire des pistes cyclables, ces tronches de la mairie disent qu'ils en ont fait...
alors tellemment peu que c'est ridicule, elles sont dangereuses et servent de parking, ou alors lorsqu'elles sont neuves ça donne ça...
Il se trouve que j'ai fais beaucoup de vélo entre 1980 et 2000 du cyclotourisme, j'aimais bien monter les bosses de ma région. mais je partais de la maison. Le soir après le boulot, je me faisais les Termes et rentrais par Roquevaire.
depuis le 14 ème arrondissement, Bd Plombière, la montée Bd Schleising (hum-hum ) la Rose, plan de Cuques, les Termes, etc...retour par Aubagne, les Olives, retour au bercail....
Pendant 15 ans j'ai été (comme tous les cyclos de la région) en danger, insulté, frolé, renversé, parce qu'obligé de rouler sur la chaussée...et encore automobiliste moi même, j'étais respectueux, je me serrai le plus possible a droite quitte a parfois faillir tomber dans les caniveaux.
Il a a fallu attendre la fin des années 90 pout voir enfin la montée des termes équipé de piste cyclabes.
Voilà t'il pas que notre maire, met des vélos en ville a disposition de tout un chacun sans avoir les infrastructures préalables nécessaires. On va attendre de savoir quelle sera la première victime qui sera renversé par un tramway, même si je ne le souhaite pas du tout un tel drame.

Mazargues
Haydjan a écrit :
t'as pris les photos spécialement pour le Topic ? c'est drolement sympa ça ..
je les avais d'avant... c'était tellemment que je n'avais pas pu résister.
pour le topic j'avais celle-là (que j'avais postée ailleurs, vu qu'il n'était pas encore créé)

ça fait 3 semaines que c'est comme ça...

DuKefengça vous branche des containers de vélos ou de scooter électriques?

Mazargues
DuKefeng a écrit :
ça vous branche des containers de vélos ou de scooter électriques?
toi tu lâches ça sur un forum...

[color=white]c'est quoi le truc?[/color]

BichoVous inquiétez pas, après le stationnement payant en ville même pour ses habitants, dans pas longtemps la Mairie rétablira la dîme pour entrer en centre ville. Les rues appartiendront aux vélos et de l'herbe poussera derrière les trams...

Sans déconner, comme je vous plaint les gars!
Ici à Barcelone le "bicing" (à chacun son terme à la con) marche super bien, le seul truc c'est que comme souligné ci dessus les voies sont larges et ont été préalablement équipées de pistes cyclables .... mais à Marseille à part en poussant les murs je vois pas trop comment ils auraient pu faire ça proprement...et j'imagine encore plus mal la voiture qui répartit les vélos par arrêt (existe-t-elle au fait?)

Dragnir
_Mazargues a écrit :
aaah... il y a des amateurs!

alors pour a peine, la voie d'en face... plus classique mais tout aussi efficace!

et hop... DTC le vélo
[SIZE=2](tout cela se situe avenue Jean Lombard, dans le 11ème, entre l'échangeur Florian et la Pomme pour vous donner une idée)[/SIZE]

Hey c'est à 100m de mon boulot !!! Effectivement, elles servent généralement de parking. Le fait est qu'on y voit rarement des vélos.

O sole mio
_Mazargues a écrit :
je les avais d'avant... c'était tellemment que je n'avais pas pu résister.
pour le topic j'avais celle-là (que j'avais postée ailleurs, vu qu'il n'était pas encore créé)

ça fait 3 semaines que c'est comme ça...

c'est tres fort...genre je pose les vélos pour dire ...regarde pas les petites bricoles autour ...le vélo est deja stationé..c'est qu'une question de 24heures ou de 48heures avant que tu puisses enfin dragouiller sur ton vélo.....

....bé oui quoi....ma femme la première fois qu'elle a testé le velib' ..en rentrant elle me dit : " c'est incroyable comment les hommes te remarquent plus en vélib ! on m'a jamais klaxoné autant !"...

j'ai pas osé la contredire en lui suggerant que c'était peut etre à cause de sa conduite en velib' qu'elle se faisait autant klaxoner......

Mazargues
Bicho a écrit :
Vous inquiétez pas, après le stationnement payant en ville même pour ses habitants, dans pas longtemps la Mairie rétablira la dîme pour entrer en centre ville. Les rues appartiendront aux vélos et de l'herbe poussera derrière les trams...

Sans déconner, comme je vous plaint les gars!
Ici à Barcelone le "bicing" (à chacun son terme à la con) marche super bien, le seul truc c'est que comme souligné ci dessus les voies sont larges et ont été préalablement équipées de pistes cyclables .... mais à Marseille à part en poussant les murs je vois pas trop comment ils auraient pu faire ça proprement...et j'imagine encore plus mal la voiture qui répartit les vélos par arrêt (existe-t-elle au fait?)
la seule solution est de prendre de la place destinée à la voiture pour la donner aux autres, ça se fait ailleurs, ça s'est fait Rue de Rome et pour le Tram.
Il y a une ou plusieurs camionettes decaux avec une remorque derrière, qui répartissent les vélos... vers la plage c'est très peu efficace si tu arrives à Bonneveine (celle où il y les travaux sur la photo) et que la station est pleine, ça doit fussoiriser étant donné que les deux autres plus proches sont à l'Obélisque et à l'Escale, soit plus d"un (voire deux) kilomètre de chaque côté...

Dragnir a écrit :
Hey c'est à 100m de mon boulot !!! Effectivement, elles servent généralement de parking. Le fait est qu'on y voit rarement des vélos.
c'est étudié pour... @ ville de Marseille

cetaceJe trouve que l'initiative est louable, comme dans toute création il y a des inconvénients et même si les pistes cyclables sont encore rarissimes ça a le mérite d'exister...On voit de plus en plus de vélos en ville, hors le modèle Decaux et ça me réjouit.
Les états d'esprits changent et c'est bien.
Quant aux accidents, les deux roues motorisés sont autrement plus dangereux pour eux mêmes et les autres.
Faire du vélo, c'est un peu comme faire de la voile, une autre façon de goûter au paysage.

macbou
cetace a écrit :
Je trouve que l'initiative est louable, comme dans toute création il y a des inconvénients et même si les pistes cyclables sont encore rarissimes ça a le mérite d'exister...On voit de plus en plus de vélos en ville, hors le modèle Decaux et ça me réjouit.
Les états d'esprits changent et c'est bien.
Quant aux accidents, [b]les deux roues motorisés sont autrement plus dangereux pour eux mêmes et les autres.[/b]
Faire du vélo, c'est un peu comme faire de la voile, une autre façon de goûter au paysage.

enfin, la seule fois de ma vie où on m'a mis des vis dans le coude, c'était à vélo...

sinon, je suis tout d'accord avec toi sur le reste...

Espi
mac-boulette a écrit :
enfin, la seule fois de ma vie où on m'a mis des vis dans le coude, c'était à vélo...

sinon, je suis tout d'accord avec toi sur le reste...

Ne le prends pas pour toi m'enfin quand je vois ce que tentent certains scooters, je me dis qu'ils cherchent un peu à mourir.
Style les sens interdits, les feux éteints, les mecs qui cabrent sans casque, les dépassements en plein virage, les faufilements inutiles à 1 seconde du feu vert..

macbou
Espigoulien a écrit :
Ne le prends pas pour toi m'enfin quand je vois ce que tentent certains scooters, je me dis qu'ils cherchent un peu à mourir.
Style les sens interdits, les feux éteints, les mecs qui cabrent sans casque, les dépassements en plein virage, les faufilements inutiles à 1 seconde du feu vert..

là faut pas dire scooter mais booster...
quand je les vois je me surprends à dire à voix haute "prends toi un arbre..."
finiront par vieillir (ou pas) et comprendront (ou pas)...

cetace
Espigoulien a écrit :
Ne le prends pas pour toi m'enfin quand je vois ce que tentent certains scooters, je me dis qu'ils cherchent un peu à mourir.
Style les sens interdits, les feux éteints, les mecs qui cabrent sans casque, les dépassements en plein virage, les faufilements inutiles à 1 seconde du feu vert..
MacBou a fait pareil mais en vtt entre des rochers coupants dans une pente à 15%, à 40km heure....et après il s'étonne comme Pierre Mondy...;)

EspiNaaan Mac-Bou n'est pas un sauvageon de la route.

Vive Le Vélo !
C'est pas parfait mais je partage entièrement ton point de vue, étant un flâneur professionnel.:Pixie Ca stoppe à 23h, c'est un peu tôt.

madinmars
_Mazargues a écrit :
la seule solution est de prendre de la place destinée à la voiture pour la donner aux autres, ça se fait ailleurs, ça s'est fait Rue de Rome et pour le Tram.
Il y a une ou plusieurs camionettes decaux avec une remorque derrière, qui répartissent les vélos... vers la plage c'est très peu efficace si tu arrives à Bonneveine (celle où il y les travaux sur la photo) et que la station est pleine, ça doit fussoiriser étant donné que les deux autres plus proches sont à l'Obélisque et à l'Escale, soit plus d"un (voire deux) kilomètre de chaque côté...

c'est étudié pour... @ ville de Marseille
Ce que tu cites pour Bonneveine montre clairement que c'est trop sous-dimensionné. Autant ne pas mettre de station là car tu risques d'emmerder les gens qui seront coincés et ce n'est pas leur rendre service.
Quand je vois que pour ma seconde expérience en "Le Vélo", j'ai du faire 4 stations pour en louer 2, ça fait peur :
- 1ere station, 2 vélos qui restent mais pas utilisables
- 2eme, lecteur de ticket bouché
- 3ème, vide
- 4ème, OK

Mazargues, puis-je partager tes photos ?

cetace
Espigoulien a écrit :
Naaan Mac-Bou n'est pas un sauvageon de la route.

Vive Le Vélo !
C'est pas parfait mais je partage entièrement ton point de vue, étant un flâneur professionnel.:Pixie Ca stoppe à 23h, c'est un peu tôt.
Il me semble que ça va jusqu'à minuit...Mais à ce prix là, pour peu que tu ais un abonnement annuel (50 ct/heure) tu peux le remiser quelques heures dans ton couloir, en attendant l'ouverture.

Mazargues
madinmars a écrit :
Ce que tu cites pour Bonneveine montre clairement que c'est trop sous-dimensionné. Autant ne pas mettre de station là car tu risques d'emmerder les gens qui seront coincés et ce n'est pas leur rendre service.
Quand je vois que pour ma seconde expérience en "Le Vélo", j'ai du faire 4 stations pour en louer 2, ça fait peur :
- 1ere station, 2 vélos qui restent mais pas utilisables
- 2eme, lecteur de ticket bouché
- 3ème, vide
- 4ème, OK

Mazargues, puis-je partager tes photos ?
partageons... partageons...

à noter qu'ils vont mettre deux ou trois stations dans le quartier, mais qui restent en gros à environ 10 minutes à pied les unes des autres

Caligula
Espigoulien a écrit :
Naaan Mac-Bou n'est pas un sauvageon de la route.

Vive Le Vélo !
C'est pas parfait mais je partage entièrement ton point de vue, étant un flâneur professionnel.:Pixie Ca stoppe à 23h, c'est un peu tôt.
Comment ça peut fermer? Les bornes automatiques sont aux 35h à Marseille ou quoi? :mf_popean

Oh les distributeurs de canettes chez vous ils ferment à 22h aussi? :fou:

Mazargues
Caligula a écrit :
Comment ça peut fermer? Les bornes automatiques sont aux 35h à Marseille ou quoi? :mf_popean

Oh les distributeurs de canettes chez vous ils ferment à 22h aussi? :fou:
bien sûr... et ça a été acquis suite à de longues luttes... alors un peu de respect Môssieur l'empereur...

sinon oui tu peux retirer ton vélo jusqu'à minuit... et à partir de 6h (ah ce pitre de Muselier qui affirme à la tv que c'est partout comme ça alors que le journaliste lui dit que ce n'est pas vrai...)
tu peux le reposer quand tu veux
"ça évite les problèmes liés à l'alcoolémie" dixit decaux... :lol:
et puis comme ça pas d'entretien, pas d'employés la nuit...

madinmars
_Mazargues a écrit :
bien sûr... et ça a été acquis suite à de longues luttes... alors un peu de respect Môssieur l'empereur...

sinon oui tu peux retirer ton vélo jusqu'à minuit... et à partir de 6h (ah ce pitre de Muselier qui affirme à la tv que c'est partout comme ça alors que le journaliste lui dit que ce n'est pas vrai...)
tu peux le reposer quand tu veux
"ça évite les problèmes liés à l'alcoolémie" dixit decaux... :lol:
et puis comme ça pas d'entretien, pas d'employés la nuit...
Si justement. C'est officiellement pour l'entretien des vélos.

A Paris et Lyon c'est 24h/24 je crois

Mazargues
madinmars a écrit :
Si justement. C'est officiellement pour l'entretien des vélos.

A Paris et Lyon c'est 24h/24 je crois
oui

les problèmes de cyclistes bourrés ça avait été évoqué...
sinon c'est un peu étonnant de la part de decaux d'aller payer des gars la nuit hein, d'ailleurs dans ma rue il y a un gars qui a son fourgon decaux vélo et ben la nuit il est là et pis c'est tout...

m'enfin c'est dans la logique de Marseille, où le métro ferme à 21h...

O sole miomarseille entretient la peur du vampire....

le_filtre
_Mazargues a écrit :
bien sûr... et ça a été acquis suite à de longues luttes... alors un peu de respect Môssieur l'empereur...

sinon oui tu peux retirer ton vélo jusqu'à minuit... et à partir de 6h (ah ce pitre de Muselier qui affirme à la tv que c'est partout comme ça alors que le journaliste lui dit que ce n'est pas vrai...)
tu peux le reposer quand tu veux
[b] "ça évite les problèmes liés à l'alcoolémie[/b]" dixit decaux... :lol:
et puis comme ça pas d'entretien, pas d'employés la nuit...

Mouais

foutchebol
Caligula a écrit :
Comment ça peut fermer? Les bornes automatiques sont aux 35h à Marseille ou quoi? :mf_popean

Oh les distributeurs de canettes chez vous ils ferment à 22h aussi? :fou:

et après à Marseille y s'étonnent de passer pour des fainéants ! Même les vélos y refusent de rouler après 23h...

Mais c'est une honte sans déconner ! Le gros avantage des Velib c'est justement que ça fonctionne la nuit quant les transports en commun sont fermés !
Sans déconner, y zont vraiment peur de rien les marseillais...

Ah punaise, scusez moi mais je m'en remets pas...23h......

le scandale pitain...

foutchebolceci dit, c'est vrai qu'après 1h du mat' quand je rentre à vélo en général je suis beurré

PassiOMDu nouveau pour ce qui est des déplacements à Paris.
Après le Velib', le 2-roues électrique

El chi
PassiOM a écrit :
Du nouveau pour ce qui est des déplacements à Paris.
Après le Velib', le 2-roues électrique

Ok pour les vélos. Ok pour les 2 roues, mais on les fait rouler où ?
Soit t'es piéton et tu te fais encastrer par un vélib ou un scooter sur un trottoir, soit t'es un deux roues et t'es dangereux pour les bagnoles comme les bagnoles sont dangereuses pour toi. Quant aux couloirs de bus......:fou:

Mazargues
PassiOM a écrit :
Du nouveau pour ce qui est des déplacements à Paris.
Après le Velib', le 2-roues électrique
j'avais testé un vélo électrique, c'est totalement
la limite maximale est de 250 Watts de puissance, le mec m'avait dit qu'à Paris il n'était pas rare de voir des gars qui avaient mis deux moteurs, soit 500W (la on commence à se rapprocher de Armstrong hein) et filer ainsi à plus de 50km/h sans forcer...
c'est interdit, peut-être un peu dangereux aussi...mais la police ferme les yeux.

Kodiak
PassiOM a écrit :
Du nouveau pour ce qui est des déplacements à Paris.
Après le Velib', le 2-roues électrique

Delanoë va falloir qu'il arrête de mettre les doigts dans la prise cela va finir par lui jouer un mauvais tour.

Mazargues
KodiaK a écrit :

Delanoë va falloir qu'il arrête de mettre les doigts dans la prise cela va finir par lui jouer un mauvais tour.
:lol:

zorglubParis, c'est plus aussi propre qu'avant...

MazarguesBon je me fais ch... y a pas de vent

donc j'm'en va vous compter une bien bêêlllllle histouère...

si un jour vous décidez de faire du le vélo ou du vélib ou toute autre bilevesée à deux roues mais qu'une mauvaise manipulation de la machine fait que votre fier destrier reste accroché sans que la borne ne se réallume et que vous puissiez recommencer la manoeuvre (et que quand vous passez votre carte elle vous dit que vous avez une location en cours alors que le vélo est accroché et que vous l'avez dans le ...)

don't panic! don"t break the bicycle...

si vous êtes la semaine pendant les heures de bureau appelez le numéro vert de decaux...
notez le n° du vélo, le n° de la borne, le nom de la station, l'heure, l'identifiant qu'il y a sur votre ticket... tout quoi.
Moi ça m'est arrivé un samedi soir donc... (heureusement j'ai pu prendre le métro mais ça m'a un peu gâché). J'ai envoyé un mail le lundi matin au service de decaux et ils ont répondu super vite, je n'ai pas eu de pénalité (encore heureux).
En fait il semble que le techniciens font le tour des stations, relèvent les anomalies (les vélos considérés comme "mal raccrochés" comme c'était mon cas) et transmettent au central qui régularise la situation... du coup ma carte remarchait le dimanche matin.

Enfin tout ça pour dire que ça à l'air de fonctionner globalement, ce qui est pas mal car j'avais entendu parler de problèmes.

foutchebolJ'ai plusieurs fois eu le même problème, un coup de fil et 5 minutes plus tard le vélo était redébloqué et/ou la situation régularisée.

Bon, j'avoue c'était pas pendant la nuit et je ne sais pas jusqu'à quelle heure le numéro d'appel fonctionne...

Mazargues
foutcheubol a écrit :
J'ai plusieurs fois eu le même problème, un coup de fil et 5 minutes plus tard le vélo était redébloqué et/ou la situation régularisée.

Bon, j'avoue c'était pas pendant la nuit et je ne sais pas jusqu'à quelle heure le numéro d'appel fonctionne...
moi j'ai commencé à flipper pour ma caution... quand ça arrive aux heures d'ouverture c'est cool
à Marseille c'est 8h-18h du lundi au vendredi je crois. A paris c'est beaucoup plus.